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隨著高鐵的發(fā)展,根據(jù)國家十二五規(guī)劃,中國將在5年內(nèi)建設(shè)4.2萬公里城際高鐵,批準(zhǔn)28個城市。
地鐵規(guī)劃,2016年兩會上的“十三五”規(guī)劃提出,未來五年高鐵要實現(xiàn)大城市基本全面覆蓋。未來幾年,全國將需要超過410萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。據(jù)統(tǒng)計,未來十年,高鐵人才短缺50萬人,高鐵乘務(wù)和旅客崗位短缺。高鐵乘務(wù)有著極其廣闊的發(fā)展前景和很高的就業(yè)對口率,這是就業(yè)前景看好的。
隨著動車組基地的建成和動車組定期檢修工作的開始,將需要大量的維修崗位由技術(shù)人才來填補。由于動車組的技術(shù)含量較高,需要有高技能的維修人員進行維修,這必然導(dǎo)致技術(shù)高速動車組維修崗位在一定時期內(nèi)空缺的現(xiàn)象。為技術(shù)高職動車組檢修學(xué)校培養(yǎng)動車組檢修人才提供了動力來源??焖侔l(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高技能高速動車組維修人才。
目前,中國擁有世界上規(guī)模最大、運營速度最高的高速鐵路網(wǎng)。截至2018年底,中國鐵路營業(yè)里程超過12.3萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程達到1.9萬公里。高速鐵路已經(jīng)成為鐵路客運的主力軍。到2018年底,中國高速鐵路營業(yè)里程將達到2.3萬公里以上,由區(qū)際快速鐵路和城際鐵路組成的快速鐵路網(wǎng)將達到4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。2030年基本實現(xiàn)縣縣通高速鐵路。近年來,國家投入大量資金進行鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌及輕軌列車、磁懸浮列車等項目。
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