隨著單招考試的臨近，最近有很多小可愛來咨詢各種專業(yè)的問題，所以在四川職業(yè)高中東星航空職業(yè)學(xué)校讀空乘專業(yè)是怎樣的一種體驗(yàn)?今天小航航就來給大家具體介紹一下空乘專業(yè)。空乘專業(yè)的就業(yè)前景相關(guān)問題。

　　什么是空中乘務(wù)?

　　空中乘務(wù)人員，也就是大家經(jīng)常說的“空姐”、“空少”。指在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員。

　　當(dāng)空乘有什么要求?

　　空乘要求口齒清楚，有一定的英語口語和普通話交流能力，了解社交禮儀，知曉空防與安全、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

　　自從選擇了空乘專業(yè)，背不駝了，走路不外八了，越來越有氣質(zhì)了!

　　這是因?yàn)?，天航擁有一群不僅顏值爆表，還十分專業(yè)的空乘老師來傳授專業(yè)知識(shí)。

　　不僅如此，天航還擁有花了1個(gè)億打造出的全國領(lǐng)先全套航空實(shí)訓(xùn)設(shè)備喲!

　　比如：波音737—700型真飛機(jī)一架、空客系列動(dòng)態(tài)撤離實(shí)訓(xùn)艙、水上撤離艙、滅火訓(xùn)練艙、航空操作艙、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、VIP接待實(shí)訓(xùn)中心等。

　　隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，“空乘”不再單單只有“美麗”這樣一個(gè)形容詞，僅僅擁有一張漂亮臉蛋和大長(zhǎng)腿的空姐早已成為過去式，人們對(duì)空姐的要求不再局限于表面。

　　特此，天航空乘專業(yè)設(shè)置了十分全面的專業(yè)課程.

　　比如：民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民航服務(wù)禮儀、空乘服務(wù)藝術(shù)、客艙設(shè)備與應(yīng)急處置、乘務(wù)形象設(shè)計(jì)、民航法規(guī)、空防安全管理、民航運(yùn)輸?shù)乩怼⑿误w與體能訓(xùn)練、表達(dá)與溝通、醫(yī)療常識(shí)與急救、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸、客艙播音藝術(shù)、乘務(wù)英語口語等。以確保天航空乘專業(yè)的學(xué)子能擁有足夠的文化底蘊(yùn)，還具備全面的綜合素質(zhì)。

　　美麗瀟灑的“空姐”“空少” 一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)，從近年來的發(fā)展看行業(yè)人才需求熱度不減，特別是隨著空乘隊(duì)伍的不斷擴(kuò)大，空乘專業(yè)畢業(yè)生更是吃香，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。

　　有責(zé)任心、專業(yè)、優(yōu)秀是現(xiàn)在用人單位更加看中的。為培養(yǎng)全面人才，天航的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)分別設(shè)置了：入學(xué)教育、軍事教育、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)實(shí)踐、崗位實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)論文等。

　　有人說，考上空乘專業(yè)有什么用，空乘招聘就是千軍萬馬過獨(dú)木橋，哪有那么好就業(yè)。

　　在天航，學(xué)生入學(xué)簽訂《就業(yè)合同書》，通過訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)后由學(xué)院推薦到國內(nèi)外航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅行社、鐵路局、高科技企業(yè)及其它大型企事業(yè)單位工作。

　　學(xué)院投資方四川東星航空教育集團(tuán)辦學(xué)13年來，與國內(nèi)外眾多的機(jī)場(chǎng)、航空公司、旅行社等民航、旅游用人單位建立了緊密的合作關(guān)系，為全國各地民航單位，輸送了一大批優(yōu)秀人才。

　　東星航空教育集團(tuán)旗下的航空院校上萬名畢業(yè)生實(shí)現(xiàn)了“翱翔天”、“服務(wù)民航”的夢(mèng)想，畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到98%以上。

　　在很多人心中，往往會(huì)有一種誤解：空乘人員必須年輕、時(shí)尚、美麗，因此，空乘大多是吃“青春飯”的。

　　這是真的嗎?

　　其實(shí)，空乘并非青春飯，只是由于目前國內(nèi)空乘隊(duì)伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場(chǎng)生命周期只有短短的青春幾年。

　　有這么一個(gè)人：她31歲參加首批“空嫂”招聘，42歲時(shí)推出《吳爾愉服務(wù)法》，是中國民航第一本以個(gè)人姓名命名的服務(wù)法。

　　而今，全國爭(zhēng)相報(bào)道“第一代‘空嫂’升級(jí)為‘空外婆’了!全國勞模吳爾愉55歲再起飛”。

　　她就是——吳爾愉。

　　由此可見，很多有豐富經(jīng)驗(yàn)的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝前輩。并且有很多像“吳爾愉”這樣的例子。

　　也有人說，當(dāng)空乘并沒有看上去那么容易。每天倒時(shí)差，倒到懷疑人生;你以為的出國游，其實(shí)是各地機(jī)場(chǎng)半小時(shí)游;天天凌晨?jī)扇c(diǎn)就要起床執(zhí)行航班任務(wù)......

　　以上就是小編為大家介紹的在四川職業(yè)高中東星航空職業(yè)學(xué)校讀空乘專業(yè)是怎樣的一種體驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容，其實(shí)哪個(gè)行業(yè)都是很辛苦的，都需要付出努力，只要心中有夢(mèng)想，就勇敢去追。夢(mèng)有多大，就能飛多高!

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